Guias para comprar carro novo, seminovo ou usado no Brasil: o que checar antes de fechar negócio, vistoria, financiamento, consórcio, documentação na transferência e como não cair em furada.
A vistoria cautelar verifica chassi, motor, vidros, estrutura, pintura, airbag e histórico de sinistro, leilão e gravame. Não é obrigatória por lei, custa de R$ 150 a R$ 400 e evita os problemas mais caros de um usado.
Existe e é legal, mas sai mais caro: taxa maior, parcela maior e, nos primeiros anos, dívida acima do valor do carro. Quem aprova tem renda folgada e crédito limpo.
Consórcio de carro custa menos no total, porque troca juros por taxa de administração, mas o carro só chega na contemplação. Financiamento custa mais e entrega na hora.
Para comprar carro usado com segurança, confira primeiro documento e restrições, depois o preço contra a FIPE, motor, lataria e interior, e feche só depois da vistoria cautelar.
Dá para comprar um carro financiado com segurança se o valor quita o contrato direto no banco, o gravame é baixado e só depois o vendedor emite a ATPV-e. Dinheiro na mão do vendedor antes disso é o risco.
O banco paga o carro, você paga o banco em parcelas e o veículo fica alienado até a quitação. Entrada, CET, prazo e documentos decidem se o financiamento sai caro ou razoável.
